- · 《装备维修技术 》栏目设[06/29]
- · 《装备维修技术 》投稿方[06/29]
- · 《装备维修技术 》征稿要[06/29]
- · 《装备维修技术 》刊物宗[06/29]
来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规，不得侵犯他人版权或其他权利，如果出现问题作者文责自负，而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件，作者必须保证本刊的独立发表权。 一、投稿方式： 1、 请从 我刊官网 直接投稿 。 2、 请 从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。 二、稿件著作权： 1、 投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我刊所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。 5、 投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、 投稿人委托我刊声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。
飞机心脏上动“枪”，为国家节约亿元装备修理
作者:网站采编关键词:
摘要：\t???? \t????? \t????航空发动机维修，是世界机械维修中难度最高的技术之一。 \t????手持焊枪的，通常也以男性居多。 \t????而在湖北襄阳，却有一位执焊枪修航空发动机的“巾帼工匠”—
\t????
\t?????
\t????航空发动机维修，是世界机械维修中难度最高的技术之一。
\t????手持焊枪的，通常也以男性居多。
\t????而在湖北襄阳，却有一位执焊枪修航空发动机的“巾帼工匠”——中国人民解放军第五七一三工厂高级工程师、焊接专家孙红梅。
\t????去年，孙红梅从全国300余名来自全国各行各业的能工巧匠中脱颖而出，成功入选大国工匠。
\t????一般人看来，焊接不过是用焊枪把两种金属材料连接起来罢了。但是，要做到焊接质量符合航空产品技术要求，焊接速度及焊接热量的控制至关重要。
\t????孙红梅在焊修岗位摸爬滚打近20年，从一名普通技术员成长为系统内焊接领域首席技术专家。她的绝活自然不少。
\t????2013年，一批某型军用飞机发动机机匣损坏，国内没有成功修复这种机匣的案例。如果无法修复，将意味着三十多架飞机变为废铁。孙红梅主动请缨维修这批机匣。机匣内部构造就像俄罗斯套娃，一层又一层，故障点多发生在腔内，查找困难。
\t????孙红梅在机匣外壳上切割出半个手掌大小的窗口，通过仿真建模和封闭检测搞清内部结构，查找故障点，而这个窗口不能开大，否则就会引发机匣变形，只能报废。
\t????有些故障点在切口的视线盲区，微型焊枪也无法准确完成焊接。
\t????那两个月，孙红梅苦苦思索着解决方案，体重一下子减了十斤。
\t????通过镜子反射找寻故障部位，实现精准仰焊，这一道工序后来被命名为“镜面反光仰焊法”。她成功解决了这款机匣死角故障的修复难题。
\t????最后的关键，就是把打开的窗口复原。通过精确的工艺参数，她把修复的变形误差控制在0.003毫米。产品修理精度不断提升，再一次实现了技术的跨越。修复后的机匣，从性能到使用寿命，与原配件没有任何差别。
\t????工作至今，她先后维修了600余台航空发动机。为我国的航空修理事业作出了重要贡献。
\t????一花独放不成春。
\t????2013年10月，以孙红梅名字命名的“红梅工作室”挂牌。工作室团队由焊接专业和其他专业技术技能水平较高的人员组成，主要负责科研项目开发、故障攻关、技术创新。
\t????截至目前，工作室完成全国总工会、军队、省市及工厂科研项目60余项，破解生产难题百余项，累计节约成本近亿元。
文章来源：《装备维修技术》 网址: http://www.zbwxjs.cn/zonghexinwen/2020/1110/626.html