投稿指南
来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规,不得侵犯他人版权或其他权利,如果出现问题作者文责自负,而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件,作者必须保证本刊的独立发表权。 一、投稿方式: 1、 请从 我刊官网 直接投稿 。 2、 请 从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。 二、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我刊所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。 5、 投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、 投稿人委托我刊声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

航空航天科学与工程论文_S1000D标准在航空装备

来源:装备维修技术 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2022-02-10 05:29
作者:网站采编
关键词:
摘要:文章目录 一、现状分析 1. 维修技术资料基本现状 2. 维修技术资料存在的突出问题 3. 通行的技术资料标准 4. 分析结论 二、基于S1000D标准的维修技术资料编码具体字段规定 1. 型号识别码
文章目录

一、现状分析

1. 维修技术资料基本现状

2. 维修技术资料存在的突出问题

3. 通行的技术资料标准

4. 分析结论

二、基于S1000D标准的维修技术资料编码具体字段规定

1. 型号识别码(MIC,model identification code)

2. 系统差异码(SDC,system difference code)

3. 系统划分码(SNS,standard numbering system)

4. 分解码(DC,disassembly code)

5. 分解差异码(DCV,disassembly code variant)

6. 信息码(IC,information code)

7. 信息差异码(ICV,information code variant)

8. 对象信息适用码(ILC,item location code)

9. 责任合作方码(RPCC,responsible partner company code)

1 0. 创作单位码(OC,originator code)

1 1. 信息序列码(SN,information sequential number)

1 2. 信息变形码(VC,information variant code)

三、基于S1000D标准的维修技术资料数据模块编码和信息控制码规定

1. 数据模块编码规定

2. 信息控制码规定

四、结语

文章摘要:航空装备维修技术资料数据量大,目前主要沿用传统非结构化文件方式编制,数据关联度低、标准化程度差,给航空装备维修企业技术资料管理带来严重困扰。本文分析S1000D标准对航空装备维修技术资料进行结构化编码管理的方法和优势,结合目前企业实际情况,提出了一套技术资料结构化编码解决方案,以期逐步形成国内航空装备维修领域结构化编码通行标准。

文章关键词:

论文分类号:V267;E926

文章来源:《装备维修技术》 网址: http://www.zbwxjs.cn/qikandaodu/2022/0210/1984.html



上一篇:建筑科学与工程论文_新时期消防装备转型升级的
下一篇:武器工业与军事技术论文_部队装备绿色维修技术

装备维修技术投稿 | 装备维修技术编辑部| 装备维修技术版面费 | 装备维修技术论文发表 | 装备维修技术最新目录
Copyright © 2018 《装备维修技术》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: